Un număr de 15 state europene, printre care şi Italia, au ales să reducă accizele la carburanţi pentru a micşora preţul la pompă, în vreme ce altele au preferat să plafoneze prețurile la combustibil. La noi, lucrurile sunt încă în ceață.
Benzina şi motorina – 2 euro/L
Prețul combustibilului crește din nou. La câteva zile de la intervenția guvernamentală, devenită efectivă – odată cu publicarea decretului în Monitorul Oficial – în urmă cu mai puțin de o săptămână, costul benzinei și motorinei la distribuitori este din nou la pragul de doi euro pe litru.
Efectul reducerii accizelor pare să se fi dispărut deja, prețul la pompele de benzină începând din nou să crească. Asta se cauzează tendinței de creștere a prețurilor internaționale, care săptămâna trecută au crescut per total cu aproximativ 6 cenți pe litru la benzină și cu aproximativ 10 la motorină.
Astfel, prețul mediu al motorinei la distribuitorii de autoservire crește peste 1,8 euro pe litru, în timp ce cel al benzinei deservite sparge încă o dată doi euro pe litru.
Italia, pachet de măsuri de 4,4 miliarde de euro
Italia a redus taxele la combustibil și, prin urmare, prețul la pompă, ca răspuns la scumpirea carburanților. Dar nici șoferii și nici benzinarii nu sunt mulțumiți de măsură, care înseamnă o reducere de 25 de cenți, valabilă doar până la finalul lunii aprilie.
Reducerea a venit ca parte a unui pachet de măsuri aprobat de Guvern, în valoare de 4,4 miliarde de euro, despre care premierul Mario Draghi a spus că va fi „finanțat nu din bugetul public, ci de companiile din sectorul energetic”.
„Mă simt un pic păcălit. În 30 de zile se va termina și totul va fi așa cum era înainte, deci ce s-a schimbat?”, spune un localnic.
