A fost haos în centrul Romei, marți dimineață, din cauza unei probleme tehnice la metrou. În jurul orei 6.30, Atac a anunțat că a oprit traficul între gara Termini și Ottaviano, pentru a efectua o intervenție tehnică.
A fost activat un serviciu de autobuz de schimb pentru călători. Serviciul a fost reluat complet la ora 10.55.
Navetiștii, preluați de autobuze
Perturbarea a dezlănțuit furie și haos în rândul navetiștilor, care au ieșit în stradă pentru a lua autobuzul. „Tehnicienii ATAC lucrează încă de azi dimineață la ora 6 pentru a rezolva o problemă de-a lungul liniei care a dus la suspendarea parțială a serviciului Metro A, în tronsonul dintre Termini și Ottaviano. Intervenția tehnică este complicată de poziția în care s-a produs anomalia la linia aeriană care a determinat intervenția protecțiilor electrice.”, a comunicat Atac, potrivit leggo.it.
„Pentru a permite eliminarea în siguranță a interferențelor electrice care împiedică funcționarea regulată a liniei A, limitarea secțiunii a fost extinsă temporar între Termini și Battistini. Operațiunile sunt așteptate să fie finalizate până la ora 10.30 cu reactivarea întregii linii”.
Trafic infernal
Asociația pentru Drepturile Consumatorului a transmis: „Este o zi infernală pentru cetățenii romani care folosesc metroul, din cauza blocării serviciului pe tronsonul Termini-Battistini care provoacă neplăceri enorme utilizatorilor și repercusiuni asupra traficului orașului încă de la primele ore ale zilei de astăzi. Un grav deserviciu care îi determină astăzi pe Codacons să depună o plângere la Parchet și să ia măsuri pentru protejarea intereselor călătorilor”.
„Astăzi vom depune o plângere la parchetul de la Roma prin care se cere deschiderea unei anchete împotriva lui Atac și a Municipiului pentru îmtreruperea serviciului public – spune președintele Carlo Rienzi – Episoade ca cel de astăzi sunt inacceptabile pentru că nu doar întrerup un serviciu plătit în mod regulat de utilizatori, care achiziționează bilete și abonamente pentru transportul în comun care trebuie să fie eficient și constant, dar produce pagube întregului oraș, crescând traficul auto la suprafață și paralizând circulația autobuzelor și mașinilor”.
