UE introduce norma de poluare Euro 7, dar nu în formula în care şi-a dorit, ci sub o formă diluată. De ce? Ca urmare a presiunilor exercitate în special de Franţa şi Italia.
Miniştrii Industriei din cele 27 de state membre au votat în favoarea unei versiuni diluate a normelor Euro 7 comparativ cu propunerea formulată de Comisia Europeană în luna noiembrie 2022, în ideea de a păstra competitivitatea industriei auto şi cele 14 milioane de locuri de muncă din UE.
Textul cu privire la noile norme ‘Euro 7’ ar urma să se aplice începând din 2025, înlocuind normele Euro 6, pentru toate autoturismele şi camioane grele, indiferent de tipul lor de motorizare.
N-au vrut norme prea severe
Industria auto a atras atenţia asupra impactului unor norme prea severe asupra locurilor de muncă precum şi asupra preţului automobilelor, care sunt din ce în ce mai puţin accesibile pentru clasa mijlocie.
La final, vocea industriei auto a fost auzită de statele membre care au relaxat în mod considerabil propunerea iniţială.
