Pe fondul crizei globale a inflației, șefii de stat și de guverne, împreună cu mass-media mainstream repetă o mantră conform căreia prețurile ridicate ale energiei sunt rezultatul direct al războiului început de Rusia în Ucraina. Așa o fi, dar la fel de bine trebuie să spunem și că sancțiunile Occidentului dictate împotriva Moscovei nu au avut până acum vreun impact direct asupra acțiunilor militare întreprinse de Vladimir Putin. Au lovit puternic, da, dar în economia Europei!
Realitatea este că economiile UE sunt din ce în ce mai afectate de războiul hibrid pe care America îl duce împotriva Rusiei prin intermediul Ucrainei.
Diesel pune în mișcare comerțul mondial
Deși propaganda oengistă susține că motorina e „bună” doar să polueze, acest combustibil este esențial pentru întreaga economie mondială într-un mod cum puține surse de energie sunt. Nu degeaba se spune că există o legătură clară între motorină și PIB – tot ce intră și iese dintr-o fabrică folosește motorină.
Pe cifre, situația arat astfel: Rusia furnizează UE aproximativ 70% din totalul motorinei consumate; Moscova a fost în 2021 al doilea cel mai mare exportator de motorină din lume, după SUA! Un milion de barili livrați zilnic, cea mai mare parte spre UE și Turcia. În spațiul comunitar, Franța a fost cel mai mare importator, urmată de Germania, dar și Marea Britanie a cumpărat cantități însemnate. Conform statisticii, în Franța și Italia peste 75% din toate vehiculele rutiere (mașini și camioane) folosesc motorină.
Criza este în toi, iar stocurile globale sunt pe sfârșite. Consecințele vor fi uluitoare pentru economia mondială. Un deficit global de motorină, temporar sau pe termen lung, este un eveniment catastrofal; mărfurile nu pot fi mutate din porturi către destinațiile finale, camioanele nu pot livra alimente la supermarketuri. Pe scurt, întregul lanț de aprovizionare va fi înghețat!
Raționalizarea, tot mai mult discutată
Pe fondul scăderii stocurilor de motorină, prețurile au sărit în aer; între ianuarie 2021 și ianuarie 2022, aproape că s-au dublat! Și viitorul nu arată bine, mai ales după ce China a interzis exportul de motorină, iar Administrația Biden a impus interdicție totală asupra importurilor de petrol și gaze rusești!
Cea mai mare companie independentă de tranzacționare a energiei din lume, Vitol (Olanda), avertizează că raționalizarea motorinei în următoarele luni va fi luată în calcul la nivel global.
„Există o amenințare reală că motorina se va epuiza în Europa de Vest în următoarele două sau trei săptămâni… ori poate chiar mai devreme. Importăm o cantitate semnificativă de motorină de la două rafinării din Marea Britanie. Aceste rafinării nu au niciun țiței brut în acest moment. Deci, practic, noi avem o economie care merge de pe o zi pe alta, de la o oră la alta. Nu este doar o criză a petrolului, este o criză energetică cum nu am văzut în ultimii 50 de ani”, afirmă David McWilliams, un economist irlandez care a lucrat la Banca Națională.
Economia industrială este interconectată global, asta-i ceva real, care se simte, nu-i un joc din piese Lego! Întreg angrenajul este extrem de complex și reglat cât se poate de fin, numai că această reglare fină este acum distrusă în mod sistematic și toate dovezile sunt că totul se întâmplă deliberat. Bun venit în Marea Resetare despre care se vorbea la Davos!
