Având în vedere că numărul de turiști din Italia urmează să revină la nivelurile de dinainte de pandemie în 2023, unele orașe aduc măsuri pentru a limita impactul supraturismului.
Numărul de vizitatori străini care vin în Italia s-a dublat în 2022 față de 2021, potrivit datelor de la Bankitalia, crescând speranța că 2023 ar putea vedea o revenire la cifrele pre-pandemie. Dar pentru orașele și satele mai mici de pe traseul turistic, afluxul brusc de vizitatori în timpul sezonului de vârf poate fi copleșitor – iar unele locuri iau măsuri pentru a preveni ca situația să scape de sub control.
Restricții de trafic
În 2020, orașul Vietri sul Mare de pe Coasta Amalfi a anunțat că introduce restricții de trafic bazate pe permisul de conducere pe porțiunea aglomerată de drum care duce la Positano. Acum, mica insulă siciliană Lampedusa plănuiește să-i urmeze exemplul; de data aceasta luând lucrurile cu un pas mai departe prin interzicerea totală a vehiculelor turistice.
Acest tip de inițiativă este departe de a fi nouă pentru Italia: alte destinații turistice populare au de mult timp măsuri similare în vigoare. Procida, o insulă dens populată din largul coastei Napoli, care are 10.000 de locuitori înghesuiți pe o suprafață de patru kilometri, și-a înăsprit în ultimii ani interdicția asupra vehiculelor turiştilor.
„Este singura inițiativă care funcționează”, a declarat primarul Dino Ambrosino pentru ziarul Il Messaggero. „Suntem cea mai dens populată insulă din Europa, iar transportul este o problemă pentru noi. De obicei, vedem 600.000 de oameni care vin chiar și doar pentru a face o plimbare.”
Taxe de acces pe insulele aglomerate
Insula Giglio de pe coasta Toscanei își vede populația crescând de la 1.400 de locuitori permanenți la 10.000 de oameni pe zi în timpul verii, potrivit primarului Sergio Ortelli. Vizitatorii care sosesc în luna august pot aduce o mașină doar dacă stau mai mult de patru zile. Ortelli spune că și anul acesta plănuiește să înceapă să perceapă turiștilor o taxă de intrare de trei euro vara și doi euro iarna.
Sardinia, cu plajele sale în stil caraibian, care atrag vizitatori din întreaga lume, are reguli stricte pentru a limita impactul asupra mediului cauzat de turismul excesiv. Celebra plajă La Pelosa din Stintino necesită rezervare în avans cu intrare plătită în timpul verii, iar covorașele de paie sunt obligatorii dacă doriți să vă lăsați prosopul de plajă pentru a evita transportul nisipului.
Nu doar orașele de pe litoral au simțit nevoia să introducă astfel de restricții. Vara trecută, autoritățile locale din Dolomiți au introdus un proiect pilot de limitare a traficului către Lago di Braies printr-un sistem de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare care permite automat intrarea vehiculelor care au pre-achiziționat acces online și le deturnează pe cele care nu au.
Proiectul s-a dovedit atât de reuşit, spune site-ul local de ştiri Il Dolomiti, încât autoritatea provincială de transport ia în calcul acum extinderea pe alte drumuri intens circulate din zonă.
Numărul apartamentelor de închiriat, limitat
La câteva ore distanță de Lago di Braies, orașul nordic Bolzano a introdus recent un plafon pentru apartamentele de vacanță; nu atât pentru a aborda supraaglomerarea, cât pentru a preveni rezidenții să fie strânși din cauza lipsei de închirieri pe termen lung.
Cel mai important oraș italian care planifică implementarea restricțiilor turistice este, fără îndoială, Veneția, care a anunțat pentru prima dată la sfârșitul anului 2018 că intenționează să introducă o taxă de intrare între trei și zece euro pe zi pentru călătorii de o zi.
După o serie de întârzieri, sistemul urma să înceapă în sfârșit în ianuarie 2023; dar luptele politice și dezacordurile cu privire la modul în care ar trebui implementate regulile au dus la noi rețineri și nu este clar momentan când ar putea fi introdusă taxa.
În Florența a fost încercată o tactică mai blândă: proiectul Uffizi Diffusi sau „Scattered Uffizi” redistribuie lucrări de artă celebre găzduite în mod normal în celebra galerie Uffizi a orașului către alte muzee din orașe și orașe mai mici din Toscana, încurajând vizitatorii să se aventureze în afara traseului turistic.
