Vești bune pentru cei care „circulă pe metan”. Începând de luna viitoare, costul la pompă va scădea cu aproximativ 4 cenți pe litru. În Italia există aproximativ un milion de vehicule pe gaz natural în circulație.
De la 1 aprilie 2023, costul la pompa de metan va scădea cu aproximativ 4 cenți pe litru. Consecință a reducerii contribuției la fondul buteliei de metan, „care e redusă cu 35%, trecând de la 0,062 la 0,040 euro pe metru cub”, a anunțat SFBM (Servizi Fondo Bombole Metano SpA), într-o comunicare transmisă, ca de obicei, către Ministerul Mediului și Securității Energetice, potrivit Today.
Metanul se ieftinește cu 4 cenți pe litru
Aceasta este „o veste bună: un mic avantaj pentru șoferi, care ajută la atenuarea costurilor cu combustibilul”, comentează ministrul Gilberto Pichetto Fratin. „O altă piesă – spune proprietarul Mase – a strategiei guvernului de a limita prețurile la energie într-un moment deosebit de delicat pentru țară”.
Scăderea este posibilă datorită optimizării și raționalizării costurilor: 4 cenți pe litru nu este un fleac. Marco Mele, director unic al SFBM, explică într-o notă: „Această decizie, care răspunde și solicitărilor asociațiilor comerciale, este un prim, dar important pas pe care suntem capabili să-l facem și care face parte dintr-o cale mai amplă pe care intenționăm s-o urmăm cu scopul de a urmări rezoluțiile noastre, de a reduce costurile pentru cei care dețin vehicule pe GPL. Trebuie subliniat că reducerea contribuției nu va afecta în niciun fel standardele de siguranță pe care avem sarcina să le garantăm și care reprezintă activitatea noastră de bază.”
Un mic semn de atenție pentru consumatorii care se confruntă cu inflația galopantă din ultimele luni. Dacă astăzi prețul mediu național al metanului la pompă este de 1,90 euro pe litru, cu reducerea contribuției ar scădea la 1,86.
În Italia există aproximativ un milion de vehicule pe gaz natural în circulație, inclusiv mașini, autobuze și vehicule agricole. Mai mult, metanul în prezent, fără a lua în calcul mașinile electrice, este combustibilul care poluează cel mai puțin. Prin această măsură se urmărește încurajarea unui combustibil în concordanță cu tranziția energetică a țării.
