Noul model Dacia se concentrează pe sustenabilitatea economică: costuri reduse de achiziție și management și o capacitate de încărcare record. Nu are motor diesel, ci o versiune GPL cu 1.000 km de autonomie pentru a reduce costurile cu combustibilul.
Un crossover cu șapte locuri, lung de puțin peste patru metri și jumătate, s-a vândut cu mai puțin de 15.000 de euro. Imposibil? Nu, dacă vorbim despre noua Dacia Jogger, scrie presa din Italia. Marca românească cumpărată de Renault în 1999, capabilă în 23 de ani să treacă de la statutul de low cost la cel de producător apreciat pentru raportul calitate-preț excelent, își propune cu noul crossover să intre pe segmentul C-Suv oferind un model practic fără concurenți.
Realizat pornind de la platforma Cmf-B, aceeași folosită pentru ultima generație de Renault Clio, Captur și Dacia Sandero, renunță la motoarele diesel din gamă și se concentrează pe două motoare – unul pe benzină Tce de 110 CP și celălalt GPL de 100 CP, acesta din urmă asigurând o autonomie totală de peste 1000 de kilometri.
O mașină versatilă
Puterea Jogger-ului este versatilitatea, datorită unei serii de soluții concepute pentru a exploata fiecare centimetru din habitaclu începând de la scaune le care asigură confort maxim. Noua Dacia va avea două versiuni – cu 5 și 7 locuri, este oferit în patru niveluri de echipare (Essential, Comfort, Extreme și Extreme Up) și șase culori.
Din punct de vedere al conectivității, acesta variază de la Media Control controlat sau nu de smartphone, la Media Display cu ecran tactil de 8 inchi și la Media Nav cu navigație și Smartphone Replication și funcție WiFi. Forța reală vine din capacitatea de încărcare, versiunea cu 5 uși începând de la 708 litri și versiunea cu 7 locuri cu 160 litri cu toate scaunele montate. Datorită înălțimii de încărcare de 661 mm și lungimii podelei portbagajului de 1.150 mm, un cărucior poate fi transportat fără probleme rabatând doar unul dintre cele două scaune din al treilea rând. Per total, portbagajul, cu doar scaunele din față, asigură o lungime de 2 metri și o lățime de 1 metru.
Modelul Premium, vândut cu 17.600 de euro
Vești bune în ceea ce privește dinamica, datorită platformei Cmf-B a Alianței și calibrării corecte a set-up-ului, dar și capitolului de izolare fonică. Adevărata valoare adăugată vine în mod firesc din spațiul disponibil, cu scaune în al treilea rând capabile să găzduiască confortabil persoane de până la 1,80 metri înălțime.
Prețurile pornesc de la 14.650 de euro pentru versiunea Essential cu 5 locuri cu motor GPL, în timp ce pentru modelul pe benzină de la aproape 15.000 de euro. Versiunea testată în set-up Extreme Up este vândută cu 17.600 de euro și include accesorii precum camera de vedere spate și controlul automat al climatizării.
