Lipsa unui pod peste strâmtoarea Messina îi costă doar pe sicilieni 6 miliarde de euro, costuri mari pentru călătorie, pentru muncă, pentru a studia, pentru a se transporta, pentru a avea grijă de ei înșiși.
Podul peste Strâmtoare este considerat o prioritate de către guvernul Meloni. Marți, 8 noiembrie, videpremierul Matteo Salvini are o întrevedere cu președintele Regiunii Siciliene, Renato Schifani, și cu omologul său din Calabria, Roberto Occhiuto, doar pentru a face un bilanț al situației.
Construcția podului peste strâmtoare Messina, o prioritate pentru Executivul italian
Intenția Executivului este să grăbească și să demareze șantierele, potrivit Today. „A avea o conexiune stabilă costă mai puțin decât a nu avea una: deci să vedem dacă după 54 de ani de întârzieri în a vorbi despre promisiunile încălcate putem începe proiectul”, subliniază Salvini.
Cu toate acestea, ideea podului continuă să se divizeze. În ultimele zile, Legambiente a atacat dur guvernul, cerând în schimb „relansarea investițiilor în conexiuni rapide și frecvente între Sicilia, Calabria și restul Peninsulei, aducerea Frecce în conexiunile dintre Palermo, Catania și Roma, consolidarea conexiunilor cu trenul de la Reggio Calabria la Taranto și Bari și pentru a spori transportul cu vaporul de-a lungul strâmtorii”.
Se vor crea 10.000 de locuri de muncă
Desigur, „e nevoie și de căi ferate locale, drumuri de stat, trenuri de mare viteză, dar lipsa podului costă bani”, repetă Salvini. „Și mai presus de toate este muncă – insistă el – un șantier deschis înseamnă a pune la muncă ingineri, geometri, dulgheri și arhitecți, mii de locuri de muncă”.
Salvini nu este singurul care vrea podul. Proiectul a fost susținut întotdeauna de Forza Italia, care acum face un pas înainte. Licia Ronzulli, liderul azzurrilor din Senat, a prezentat un proiect de lege prin care cere ca Podul să fie inclus „în lista lucrărilor prioritare pentru dezvoltarea țării” pentru a demara în sfârșit lucrările, capabile să „creeze mai mult de 100.000 de locuri de muncă”.
Podul peste strâmtoarea Messina, Italia care va lega Capul Peloro din Sicilia și Torre Cavallo din regiunea Calabria, va deveni podul cu cea mai mare deschidere centrală din lume, deschidere care totalizează 3.3 km.
