A început numărătoarea inversă pentru operațiunea Lufthansa pe Ita Airways, noua companie aeriană italiană 100% deținută de stat, născută din cenușa Alitalia.
Primul pas spre privatizarea companiei, programat inițial pentru luni, 24 aprilie, cu vânzarea a 40% din acțiunile MEF către compania aeriană germană, a fost amânat. „Negocierile sunt încă în desfășurare”, a spus Lufthansa.
Înțelegerea ar costa 300 de milioane de euro
Negocierea exclusivă care a expirat luni a fost prelungită până pe 12 mai, potrivit unor surse apropiate dosarului, subliniind că „totul decurge într-un mod pozitiv”.
Negocierile dintre Lufthansa și Mef pe Ita Airways au ajuns în faza finală. Luni, 24 aprilie 2023, trebuia să aibă loc trecerea a 40% din acțiuni, dar atunci ceva a mers prost în ciuda optimismului manifestat în ultimele zile de ministrul Economiei și premierul Meloni.
Giancarlo Giorgetti a vorbit despre o negociere foarte complexă, dar avansată: „Cred că pot spune că în câteva zile vom avea un rezultat, sper favorabil”. „Am rezolvat o situație care părea imposibilă, nimeni nu a reușit – a declarat Meloni la Milano Finanza în weekend -. Acum Lufthansa va trebui să se asigure că Italia este în centrul intereselor sale, să prezinte un plan industrial eficient, expansiv, care deservește rutele comerțului și turismului”. Potrivit unor zvonuri, prețul pentru 40% din Ita Airways ar fluctua între 250 și 300 de milioane de euro, potrivit today.it.
Toate au fost amânate la o dată ce urmează a fi stabilită pentru că „negocierile sunt încă în curs”, spune un purtător de cuvânt al companiei aeriene germane. „Discuțiile sunt pe drumul cel bun, dar nu sunt încă încheiate”. Lufthansa nu a oferit detalii sau o nouă dată pentru semnarea contractului.
