Fostul comandant al vasului de croazieră Costa Concordia, Francesco Schettino, ar putea avea în curând o nouă viață în afara celulei sale, la zece ani după naufragiul navei.
Schettino, care ispășește o pedeapsă de 16 ani de închisoare în Rebibbia după tragedia de pe insula Giglio, provocând moartea a 32 de persoane în 2012, ar putea fi eliberat în curând din închisoare pentru a „a-și aduce contribuția la instituții”. Fostul comandant s-ar ocupa de digitalizarea unora dintre marile procese din Italia.
Francesco Schettino, un deținut model
Noua solicitare pentru Schettino, care de ani de zile este angajat în cadrul închisorii din Roma, a fost înaintată de conducerea închisorii: prevederea este de a digitaliza înregistrările proceselor lui Ustica, stând în spatele unui birou. Schettino a depășit de fapt termenul care îi permite să aibă acces la măsuri alternative.
El a ispășit aproape jumătate din pedeapsă și ar putea, prin urmare, să acceseze beneficiile oferite de situația sa actuală în închisoare. În închisoare este un deținut model, amabil și respectuos cu toată lumea, au apreciat reprezentanții închisorii, potrivit Today, urmează două cursuri universitare, se dedică sportului și așteaptă întâlnirile cu fiica sa Rossella.
Poate din cauza unor probleme birocratice, începerea noii afaceri a fost amânată cu câteva zile. Fostul comandant profită acum de o nouă oportunitate: să se îmbarce într-o nouă viață în care să-și ofere contribuția
Scufundarea Costa Concordia
Vasul de croazieră Costa Concordia, cu 4.200 de pasageri la bord, a naufragiat în ianuarie 2012 în largul coastelor Toscanei după ce căpitanul s-a apropiat prea mult de ţărm, iar nava s-a lovit de stânci. În 2015, căpitanul a fost condamnat pentru uciderea pasagerilor, dar şi pentru că a fugit de pe vas, însă avocaţii săi au făcut recurs. După alţi doi ani, pedeapsa a fost definitivă.
La 11 februarie 2015, Francesco Schettino a fost condamnat la 16 ani; atât Schettino, cât și Costa Cruises au fost condamnați la plata unor despăgubiri de 1,5 milioane de euro pentru Ministerul Mediului, un milion pentru Președinția Consiliului de Miniștri, 500.000 de euro pentru Ministerul Apărării, Infrastructurii, interne și pentru Protecția Civilă, 300.000 de euro pentru Municipiul Giglio și numeroase alte despăgubiri pentru rudele victimelor și pentru răniți și naufragiați. Anterior, Costa Cruises compensase deja 2.623 de pasageri și 906 membri ai echipajului cu 85 de milioane de euro.
La 31 mai 2016, pedeapsa de 16 ani a fost confirmată și în a doua instanță de Curtea de Apel din Florența.
