Decizia liderilor de la UE de a elimina motoarele pe benzină şi motorină, începând cu anul 2035, a stârnit un tsunami. Un grup de cinci state europene, printre care Italia şi România, încearcă să obţină o relaxare a acestui termen dat de Bruxelles.
Italia, ţară unde se produc bolizi precum Ferrari şi Lamborghini, este, alături de România, printre cele cinci state europene care cer o amânare cu cinci ani a planului UE.
Ar fi sfârşitul unei tehnologii de 100 ani
Parlamentul European şi-a exprimat luna aceasta sprijinul pentru un plan care vizează eliminarea motoarelor cu combustie internă, ceea ce ar însemna sfârşitul unei tehnologii care a fost în centrul industriei auto timp de peste un secol.
Italia, alături de Bulgaria, Slovacia, Portugalia şi România, vrea o reducere de 90% a emisiilor de la automobile până în 2035, anul în care Comisia Europeană şi-a propus să ajungă la o reducere de 100%.
„Pentru noi, neutralitatea tehnologică este o chestiune vitală. Nu credem că rezolvarea pentru problema transportului este să avem o singură soluţie. Noi propunem să deschidem meniul“, a spus ministrul italian al Energiei, Roberto Cingolani.
