Faptul că şoferii italieni sunt fani Dacia nu mai este un secret pentru nimeni. Dar maşinile producătorului Renault au devenit şi mai populare în Peninsulă odată cu scumpirile de la benzină şi motorină.
De ce? Pentru că fabrică tot mai multe modele pe bază de GPL.
7 din 10 maşini Dacia, în Italia, au GPL
Dacia are la dispoziție tehnologiile grupului și noile modele se nasc pe platforme care permit adoptarea diverselor soluții, însă pentru moment a decis să se miște cu prudență pentru a-şi proteja modelul de business. Trebuie să se distingă de Renault și să respecte standardele de emisii. Iar aceste lucruri pot fi făcute și cu GPL.
Xavier Martinet, vicepreședinte al Dacia, confirmă că puterea alternativă, dar nu electrificată, este „interesantă pentru Europa”, unde reprezintă 36% din volumul total. În Italia chiar mai mult: 7 din zece mașini ale producătorului român al grupului Renault funcționează cu GPL.
Clienții premiază decizia Daciei și, în ciuda dificultăților momentului, au contribuit la creșterea cu 5,9% a volumului vanzărilor (227.885 unități înregistrate) în prima jumătate a acestui an, în timp ce între lunile ianuarie și mai, piața europeană s-a contractat cu peste 11% . Cota de piaţă a crescut cu aproape un punct (0,8) şi se apropie acum de 4%.
Dacia, a 3-a cea mai bine vândută în Italia
Dacia este al treilea cel mai bine vândut brand din Europa prin canale private: în România, Portugalia și Maroc este primul, în Franța este al doilea, în Italia, Polonia, Croația, Cehia și Ungaria este al treilea.
În Germania, țara producătorilor premium, a intrat în Top 10 (plasându-se pe locul al nouălea), urcând patru poziții de pe locul 13 în prima jumătate a anului 2021.
